大同造“复兴号”动力车下线 适用于所有普速电气化铁路，是我国下一代普速客车的主力产品

　　9月30日，中车大同电力机车有限公司制造的首台FXD1J8001号动力车完成组装和试验，成功下线，这标志着大同市轨道交通装备行业正式进入了“复兴号”动车组整车制造产业链，全国万里铁路线将迎来首批大同造“复兴号”动力车。

　　时速160公里“复兴号”动车组项目由中国铁路总公司和中国中车总牵头，铁科院带队，中车大同公司作为项目参与组织单位之一，与中国中车旗下各企业及相关院校共同展开研制，项目成果处于国际先进地位。目前，中车大同公司继“和谐型”电力机车产品外，已拥有两款以“复兴”命名的系列机车产品，分别是“复兴号”动力车和30吨轴重“复兴型”重载电力机车，涵盖铁路未来客货运输两大领域。

　　据了解，“复兴号”动车组是我国“复兴号”家族的新成员，FXD1J型动力车是该“复兴号”动车组主要牵引动力单元，即“火车头”，是整列动车组控制及牵引的核心平台。该型动车组涂装为“国槐绿”，采用动力集中牵引方式，车体外观呈现流线型，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，适用于所有普速电气化铁路，是我国下一代普速客车的主力产品，该动力车的批量投用，将进一步推进我国铁路技术装备升级。（来源：大同晚报）

【监制：马旭心 编辑：振伟】